國内首台单機功率最大交流傳動貨運機車開始试验

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2月7日，我國具有自立常識產权的首台降血糖藥推薦,调和型六轴9600kW大功率交换傳動貨運電力機車，第一次在哈大線出色表态，举行重载牵引实验。在大連——瓦房店區間内，单機最高時速120千米，并轻松牵引板橋紋繡，5000吨貨品列車，以80千米路線限定速率安稳行驶，各項指标均到达铁道部劃定的技能尺度。

    2月14日，在哈大線完成路線牵引实验的首台调和型六轴大功率交换傳動貨運電手指腱鞘囊腫,力機車進入铁科院环形实验線，将按技能请求完成正式上線前的型式实验。

    這款由中國北車大連機車公司自立设计研制的中國品牌機車，于客岁12月29日下線，是今朝世界上单機功率最大、技能程度最高、機能指标最先辈的中國品牌機車，作為中國铁路设备再立异的重點項目，集成為了浩繁現代高新技能，是我國铁路将来快捷重载貨運的主型機車，多項關头技能将引领我國甚至世界的機車技能成长。

    多年来，中國北車作為我國最大的内燃機車设计制造商，在海内始终連结着產物的技能领先职位地方，一向雄踞海内内燃機車市场的半壁河山，并远销亚、非十多個國度和地域。進入新世纪，中國北車根据市场情势的變革和對将来成长趋向的展望，對峙以市场需求為导向，采纳扬长“补”短的谋劃计谋，當令举行计谋性的產物布局调解，在继续連结内燃機車傳统上風的同時，增强了電力機車研制的力度，结构中國北車大連公司進入電力機車研制范畴，和中國北車同車公司一块兒，把中國北車做成海内機車范畴的强势万能企業。在中國铁路技能引進、自立研發大功率交换傳念头車的全数8個產物中，中國北車占据5個，截至2008年2月尾，引進先辈技能结合设计出產的大功率機車累计签单量占中國铁路市场采购总量的68.3%，盘踞了海内三個世界程度的電力機車研制平台中的两個，是消化吸取引進技能，高程度实現電力機車國產化的绝對主力。

    2007年2月11日，中國北車的大連公司和同車公司别離與铁道部签定了500台六轴9600kW大功率交换傳動貨運電力機車采购合同，总金額226亿元人民币。在铁道部同一组织下，之前期引進消化吸取7200kW调和3型電力機車技能為根本，中國北車组织施行了六轴9600kW電力機車的自立设计、自立集成、自立制造的再去腳皮產品推薦立异事情，并在海内首家推出9600KW大百家樂,功率電力機車。這款调和型六轴9600kW大功率交换傳動貨運電力機車，彻底因此我為主自立设计研制和體系集成的，作為将来中國铁路貨運的主型機車，将在铁科院完成型式实验和路線应用稽核后，本年9月進入批量出產，到2012年交付全数1000台，大范围设备中國铁路。