台灣投資33億備戰太平島(台灣在線)

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據台灣媒體報道，台當局“行政院”決定跳過環境影響評估，审定南沙承平島碼頭新建工程33億元（新台幣，下同）預算，由台當局“海巡署”分兩年編列，預計在2015年末前完成新式碼頭，能讓2000噸級巡防艦、海軍迅海艦與光六飛彈快艇靠泊。“行政院”官員還流露，痛風治療推薦,“海巡署”申請動支第二預備金，9月到12月招標辦理設計規劃，12月確定碼頭興建地點、施工方案後，2014年動工興建。

據台“交通部”官員流露，台灣到承平島有近千公裡，構筑碼頭所需建材、沉箱、機具都要長途運輸，增长興建本錢，以是才必要這麼多預算。設計案標出後，將前去承平島就水文、風向與岸際地質進行勘測與鑽探，確認美白產品,碼頭興建位置。因為承平島屬軍事管束區，台當局不筹算環評。

面對各國和地區積極搶進南海，過去一年台軍方雖然已強化承平島傳統火炮設置装备摆設，但島上機場跑道僅1150米，碼頭是簡陋的棧橋式碼頭，隻能供给輕型巡緝艇靠泊。除海軍坦克登陸艦能直接搶灘登島外，運補艦隻能在外海下錨，再由小艇接駁。

驅趕護漁有需求

在本年菲律賓公務船射殺台灣漁民後，為強化台灣第一線武力摆設，台“海巡署”就承平島碼頭擴建加速了推進速率。别的，剛剛晉升台“國防部部長”的楊念祖日前在“立法院”証實，空軍但愿將承平島跑道從今朝1150米延長至1500米，以提高飛機起降的平安性，“國防部”還針對南海問題建立了“西承平洋小組”。

國民黨“立委”林郁方說，今朝的承平島碼頭年久失修，被海水沖蝕得已不可形，可是台灣在承平島周邊有護漁及驅趕進入該水域其他國家船隻的必要，是以，大型船隻的巡弋是很是需要的。先把碼頭做好，可以讓大型船隻停泊，便可以載運物資到承平島，對於未來加長島上跑道是有幫助的。

根據林郁方把握的動静，包含菲律賓、越南船隻過去經常越界入侵承平島6000米海疆內作業，擺明公開挑舋，“未來隻要我方火力夠強大，就把他們统统扣起來，當成談判籌碼”。林郁方說，台灣要加強承平島的防衛，保護先人留下來的領土。

兩岸互助有契機

2013年第9屆海峽兩岸氣候變遷與能源永續發展論壇美國黑金,近日在台中市逢甲大學舉行，中國工程院院士周守為暗示，兩岸親如兄弟，沒有来由眼睜睜看著周邊國家在豐富的東海、南海開發油田，他建議，兩岸應以承平島為基地，配合開發，創造雙贏。

國民黨“立委”周守為說，兩岸早在1994年就開始針對油田開採進行互助談判，南海海疆面積有300萬平方公白髮變黑髮洗頭水,裡，蘊藏了數百億噸油當量。兩岸同根同源，都是中華民族兒女，歷史也留給兩岸這片藍色田園，兩兄弟為何眼睜睜看著周邊國家一向在開採，為什麼不克不及互助呢？

他建議，承平島有淡水，也有跑道，很是適互助為開採基地，應該列入兩岸海基會、海協會協商課題，憑借兩岸的技術、能力和伶俐，配合開採，為期不远。